Korint-kanalen Foto: Korint-kanalen

Den berømte Korint-kanalen i Hellas kobler den Saroniske (Egeerhavet) og Korint (Joniske hav) bukter. En kanal gravd over det smale eidet i Korint, og dermed skiller Peloponnes fra fastlandet i Hellas.

Ideen om bygging av en slik kanal ble debattert selv i antikken. Den første skriftlige omtale av mulige utbygging forholde seg til den perioden av den Korintiske tyrann Periander (7. århundre F.KR.). Så det er ulike årsaker til at prosjektet ble skrinlagt og bygget over en enkel og billig land portage (det fortsatt kan sees i nærheten av kanalen og i våre dager). En ny runde med mulig bygging dukket opp i år 307 B. C. Initiativtaker var Demetrius den poliorket], men ingeniørene, som han invitert for å utføre arbeidet, overbeviste ham om det uunngåelig katastrofale konsekvenser, som vann-nivået i den Saroniske og Korintiske gulfs var ikke det samme.

Den første grundige forsøk på å bygge kanalen ble foretatt av Keiser Nero i det 1. århundre e.kr. begynte Byggingen i 67 e.kr., men etter dødsfallet av Nero kostbart prosjekt ble forlatt. Senere, noen forsøk har også blitt laget av Geroda Loftet, Bysantinere og Venetianerne, men som ikke lykkes.

Gjenopplivet ideen om å bygge en kanal etter at den greske revolusjonen. Tilsyn utgave av den greske statsmann Ioannis Kapodistrias. Men etter beregning og estimat dokumentasjon, ble det klart at det var for dyrt et prosjekt for den unge staten og midlertidig forlatt. Etter åpningen av Suez-kanalen i 1869, den greske regjeringen har utstedt en lov slik at byggingen av kanalen. I mai 1882, etter en lang forberedende arbeid, bygging endelig begynte. Etter mange hindringer som, inkludert økonomiske, 11 år senere, i 1893, Korint-kanalen ble satt i drift.

Lengden av Korint-kanalen er 6, 4 km, dybde 8 m og bredden er 21, 3 m på basen, og ca 25 meter over havet. Kanalen forbinder railway bridge og tre road.

I dag, på grunn av ikke nok båndbredde, og som en konsekvens, umuligheten av å ha passert gjennom et stort moderne havgående fartøy som mistet sin økonomiske betydning. I våre dager, Korint kanalen brukes hovedsakelig for ulike turist båt.

Jeg kan legge til beskrivelse