Museum of the history of railway-utstyr plassert i den Sovjetiske området, i nærheten railway station Såmannen prosessen er organisert i Berdsk den veien som fører fra sentrum til campus. Byggingen av Museet startet i mai 2000, Ble gjort blindveier, voll, og sporene er lagt. Åpningen av Museum of the history of railway utstyr ble avholdt i August 2000 til dag railwayman.

Det unike med Museum er at i Vest-Sibirske jernbanen har en samling av unike tekniske verktøy, lokomotiver, passasjer-og godsvogner og spore utstyr. I fremtiden, Museum planer om å åpne en utstilling viet til instrumenter og midler for signalering, elektrifisering, kommunikasjon og annet utstyr.

Initiativtaker til opprettelsen av institusjonen gjort arvelig railroader Nikolaj A. Akulinin. Hans idé var støttet av ledelsen av veien. N. Akulinin for ni år ledet Museum, senere kalt i hans ære.

Lengden på Museum utstillingen "under åpen himmel" – omtrent tre kilometer. Generelt, i utstillingssalene av Museet presenterer mer enn 100 forskjellige utstillinger. I Museet kan du se 7 forskjellige lokomotiver. Den eldste utstillingen er modell for lokomotiv "Smidig" av det NITTENDE århundre en Spesiell interesse også er motoren i 1912-utgaven. Lokomotivet ble bygget av prosjektet, utviklet av russiske designer Lopushinsky. I Russland slike lokomotiver ble produsert frem til 1923 videre i Museet kan du se andre innenlandske lokomotiver, lokomotiver produksjon, Ungarn og USA, 15 lokomotiver, utgitt i SOVJETUNIONEN (1964 -1971), og 12 av lokomotiver som ble gitt ut på forskjellige tider.

I tillegg til jernbanemateriell Museum åpnet utstillingen av automotive utstyr. Samlingen har den Sovjetiske biler Moskvitch, GAZ, ZAZ, flere traktorer, lastebiler, Atv og selv American "Dodge".