På broen over $ This_region tilbyr en av de mest Parisisk typer direkte ved foten av Eiffeltårnet. Broen er en uvanlig historie: hans navn nesten forårsaket ødeleggelse.

Broen, og vender ut mot campus Martius, ble bestilt av Napoleon i 1807. Keiseren avslo den foreslåtte navn – broen av Champs de Mars eller Militær skole – i favør av navnet, grishevo hans forfengelighet: bridge i Jena. I 1806 Napoleons tropper beseiret ved Jena strålende seier over den Prøyssiske hæren. Dagen av slaget var en katastrofe og en skam for Preussen, og Napoleon, i hans ord, en av de lykkeligste dagene av hans liv.

For den lykkelige dagen kom mørk: i 1814 i Paris sluttet seg til Union styrker. Ved denne tid ingeniør Cornel Laman hadde nettopp fullført en fem-arch steinbru, bestilt av Keiseren. Blant vinnerne var den Prøyssiske Generelle Blücher, en gang deltok i slaget ved Jena. Se bridge, oppkalt etter at slaget, Blücher ble rasende og bestemte seg for å blåse den opp. Lagrede krysset bare intervensjon av de allierte, og, som legenden sier, personlig Ludvig XVIII – han angivelig sa at broen vil blåse opp sammen med. Så broen bare omdøpt Ja tok en stolt Keiserlige ørn dekorere tympanum. I stedet, de etablert en Royal l

Men i Frankrike av XVIII– XIX århundre, endret situasjonen seg raskt. Etter revolusjonen i 1830 broen har returnert den historiske navn, og etter hans tiltredelse til tronen av Napoleon III i 1852 – ørn. I 1853, ved innfartsveiene til broen ble fire skulpturer – Galliske, Romersk, arabisk og gresk krigere. Demonteres ryttere er kraftige motorene i nærheten av deres hester og ser veldig monumentale, fra en avstand ligner klodtovskimi hester på Anichkov-broen i St. Petersburg. Alle krigere ble laget av forskjellige skulptører Auguste Préaux, Louis-Joseph Hus, Jean-Jacques Fesch og Francois Devaux.

Trinnene som fører fra broen til fyllingen, kjent blant film fans som "stairway Renault: det er for ham i filmen "døden i sikte kjørte ned en taxi-Reno, stjålet av James bond i jakten på en killer.