Museum of the history of the Vitebsk trikk Foto: Museum of the history of the Vitebsk trikk

Museum of the history of the Vitebsk trikken var i drift i 1966 i byggingen av trikk depot av Vitebsk.

Historien av elektrisk transport i Vitebsk begynte i 1885, når Vitebsk bystyret tildelt den franske master Fernand Guillen og sa at han ønsker å bygge en elektrisk jernbane. Når du tenker på at i Europa og er den første elektriske passasjer trikk ble lansert bare i 1881, Vitebsk myndigheter, denne ideen virket som en utopi, men likevel, i 1886 en avtale som ble inngått i henhold til hvilke city ga konsesjon for bygging og drift av trikk i Vitebsk for en periode på 40 år.

For å la trikken, det var nødvendig å bygge et kraftverk. Driftige Franskmannen bygget et kraftverk, som har jobbet med olje og treverk. Hun ikke bare ga strøm til trikk, men også fremhevet de viktigste husene i byen er: Governor ' s Palace, hovedkvarteret til den Dvinsk militære distriktet, domstol, hotell, sykehus og teater.

18 juni 1898 og Vitebsk var første trikkene ble introdusert. Tidligere enn i Moskva og St. Petersburg.

Utendørs på initiativ fra fagforbundet i 1966, et lite Museum som har gjort en flott jobb for å finne alle arkivering materialer knyttet til arbeidet med trikker i Vitebsk. Museets samling inneholder dokumenter, bilder, layout vintage trikker, kassaapparater, billetter, dirigent vesker og mange andre interessante elementer.

Men det mest interessante er i trikk, Park – der vil du finne den sanne drift historiske trikker, som fortsatt rullet villig på helger og helligdager.

Jeg kan legge til beskrivelse