Golden gate ligger i Vladimir og representerer et enestående monument av gammel russisk arkitektur. De er en del av UNESCOS world heritage site.

Golden gate ble bygget av Andrei Bogolyubsky i 1164, med Unntak for anvendelsen av forsvaret gates også hadde en triumferende karakter. De representerte inngangen til den fyrstelige-boyar del av Vladimir.

Konstruksjonen er laget i teknikken av halv-ruinene mur, noe som var utbredt i disse dager i Vladimir-Suzdal arkitektur. Klart andel av reiser av buen, som var dekket med halvsirkelformet arch, og den fine Kirken på toppen var fylt med byggingen av et majestetisk følelse, som er relevante i forhold til formålet.

Til denne dag bevart bare Golden gate, selv i tider med Andrei Bogolyubsky i byen hadde sju inngang gates: Kobber, Sølv, Volga, Asinine, Shopping, Ivanovo og Gull.

Fra Nord og Sør nær gate var tilstøtende vegger og dyp vollgraver på utsiden. Fra porten gjennom grøfter tok broen ut av byen. Høyden av buen var 14 meter. Massiv eik gate som hang på smijern hengsler, hakuba den buede lintel. Det er bevart til denne dag. På toppen av cofferdam var ferdig treplanker som fungerte som en ekstra kamp bakken. Inngangen til området var gjennom døren i Sør-veggen. På samme nivå på den andre siden av stigen, gå av på Sør-grunnarbeider. Skaftene fra Nord-led-passasjen fra plattform gjennom dør i veggen. Trappen i Sør-veggen var på toppen av kamp-området, som hadde tinder i form av smutthull. I sentrum av nettstedet var det den hvite steinen gate Kirken i ære av bestemmelsene i kapper av jomfru.

Til våre dager gate komme med en sterk rearrangements. Den gamle delen av denne bygningen er en buegang som fører til massiv side mastene med en kamp over dem, som er bevart bare i fragmenter.

Hyppige invasjon fiende, en ødeleggende brann sterkt forvrengt den opprinnelige formen på Golden gate. Fra skriftlige kilder at det er etablert at reparasjon av gate Kirken ble utført i 1469, under veiledning av billedhugger og arkitekt V. Ermolina D. I 1641 Moskva arkitekt A. Konstantinov under resolusjon av Tsar Mikhail Fedorovich hadde et estimat for reparasjon av porten av portene, men arbeidene ble startet i slutten av det 17. århundre

Under den store brannen i Vladimir i 1778 portene brent. Etter noen år i gjennomføringen av en ny vanlige urban design skaft, som er hakuba til vegger av Golden gate, sryle for enheter reise. Utformingen av portalen, og dermed støtter ble svekket, og ble en aktuell sak for reparasjon av gamle bygninger. I 1795 av arkitekt Chistyakova til hjørnene av mastene festet buttresses, som ble inngått i det runde tårn. Ble også flyttet igjen buene i porten, og de bygget en ny murstein Kirken. I dette utsikt over Golden gate og har overlevd til vår tid.

Sommeren 1991, beboere av Vladimir møtte på Golden gate relikvier av St. Serafim av Sarov, som ble høytidelig overført fra St. Petersburg til kildene. I midten av 1990-tallet, ble plassert over porten, som i gamle dager, ikoner av Kristus som Frelser og Guds Mor.

De siste 50 årene, Golden gate tilhører Vladimir-Suzdal Museum-reserve. I gate Kirken er en militær-historisk utstilling, Sentral-som er et diorama som gjenskaper den dramatiske hendelser 1238, da Vladimir var å forsvare seg mot angrep soldater av Batu Khan.

Det er også militært utstyr og våpen fra forskjellige tider: spyd og piler av det 18. århundre, kampsport bolter fra å kaste maskinen, trophy-polsk 17. århundre armbrøst, chainmail poleaxe, silicon våpen til Catherine, stål, blunderbuss av Patriotiske krigen av 1812, uniform, rifle, bannere og priser på slutten av det 19. århundre, tyrkisk fanget våpen.

Kjent interessante fakta fra historien av Golden gate. I henhold til N. N. Voronin, i middelalderen i Europa, Golden gate var enestående, Europeisk arkitektur på den tiden var bare kjent med ren befestet tårn strukturer, og Vladimir Golden gate i tillegg til forsvarsfunksjoner spilte rollen foran inngangen, og fungerte også et religiøst formål – de plasserte et fungerende Kirken.

Ifølge legenden, i 1767 transport av Keiserinne Katarina II under inngangen til byen er fast i buen. Derfor, i sin orden på begge sider av porten passasjer ble gravd.