The bridge of San Juanico, som er en del av den pan-Filippinske Motorveien som forbinder Øyene av Samar og Leyte, som strekker seg mellom den Snevre av San Juanico. Det er den lengste delen - stål viaduct, bygget på en armert betong viaduct, og de viktigste span har form av en bue med gjennom takstoler. Den totale lengden på broen – 2162 m, noe som gjør det lengste ikke bare i norge, men i hele Sørøst-Asia. I tillegg, San Juanico ansett som en av de vakreste broer i landet.

Bare den bridge har 43 spenner over og under den viktigste stiger over havet på 41 meter, kan passere fartøy av middels størrelse. Bygging av en bro over Sundet San Juanico begynte i 1969, og fire år senere, i 1973, byen Tacloban på øya Leyte og byen Santa Rita i Samar øya ble koblet sammen. Da brua ble oppkalt Marcos bridge, fordi det ble bygget under regimet til President Ferdinand Marcos. De sier at det ble presentert som en unik gave, og en kjærlighetserklæring fra Filippinske Presidenten First Lady Imelda Marcos, opprinnelig fra øya Leyte. Byggingen av broen til en kostnad på 21, 9 millioner kroner.

I dag kjører vi langs broen i San Juanico fra Tacloban til Santa Rita tilbyr fantastisk utsikt ned til den selvtitulerte-Stredet, med mange Øyer og små bukter. Inngangen til broen ligger en 10-minutters kjøretur fra sentrum av Tacloban.

Det er rimelig å si at broen Candaba på øya Luzon San Suu lenger Juanico, men dette land bro, bygd over elver, bekker og myrlendt lavlandet, produserer mye mindre imponert.