Pont de Pierre (steinbru) i Bordeaux kobles til høyre og venstre bredden av elven Garonne, samt gamle og nye kvartalene. I dag, over elven Garonne er krysset av tre broer, Pont de Pierre var den første av dem, før oppføring av innbyggerne var på fergen.

Byggingen varte fra 1819 gjennom 1822 ved bestilling av den rasende Keiseren Napoleon Bonaparte, som ikke klarte umiddelbart å krysse elven med sin hær. Byggingen ble ledet av arkitekt Carl Deschamps. I undervanns konstruksjon arbeider har vært brukt en diving bell er lånt fra engelsk instrument i form av en klokke for transport av arbeidere til bunnen av elven. Bruken var på grunn av flyten av elven, som på dette punktet var så sterk som utgjorde en fare for liv utbyggere og truet med å avspore hele planen om bygging av bro.

Som et resultat, bygget en steinbro over Garonne besto av sytten spenner (antall bokstaver i navnet på den franske Keiseren), hver etappe av broen var dekorert med en medaljong med profil av en Napoleon, og noen stolper plassert emblem av byen. Lengden på brua sto på nesten 500 meter spesielt 487.

Historisk monument til Pont de Pierre ble erklært bare i 2002. I 2003 og 2004, Frankrike, utgitt et frimerke, som avbildet en Stone bridge i bakgrunnen ble trukket trikk. Merkevare verdi stod for halvparten av Euro, og forfatter av skissen var kunstnere som Claude Andreotti, som tegninger kan sees på mange franske frimerker, post Frankrike han trekker fra 70-tallet av forrige århundre.

Fra broen Pont de Pierre, og tilbyr fantastisk utsikt over elven og Bordeaux selv. I den mørke broen er vakkert opplyst med dusinvis av spotlights.