Semmeringissa jernbane - den første jernbanen i verden, som ligger i fjellene. Er i Østerrike og passerer mellom Gloggnitz og Mürzzuschlag gjennom fjellpass Semmering, har et svært vanskelig terreng og betydelig heving endre. Fortsatt funksjoner og drives av den Østerrikske Federal Railways.

Semmeringissa jernbanen ble bygget fra 1848 til 1854. Var involvert i bygging av om lag 20 tusen mennesker. Prosjektet mountain railroad ble tegnet av arkitekt Karl Gega. Jernbanen går i en høyde av 985 meter over havet, i forbindelse med utformingen har 14 tunneler og 16 viadukter ( - ), over 100 buet steinbruer og 11 strykejern. Noen av de administrative bygningen og stoppene ble bygget av avfall, som ble dannet under bygging av tunneler. Total lengde av ruta er 41 kilometer.

Brukt i byggingen av ny teknologi og metoder. I tillegg ble utviklet og nye lokomotiver, i stand til å takle svingradius av jernbanen. Høyde endringer hele veien består av 460 meter, i noen områder av steepness av bladet oppnår 2, 5%, noe som utgjør en økning på 1 meter til 40 meter av veien.

Når jernbanen konstruksjon, arkitekt søkt å skape ikke bare high-tech stoff, men også til surround sin pittoreske landskap, som ville ha gledet passasjerer på toget. Foreløpig er disse delene er ski resorts, konkurransen er avholdt.

I 1998 Semmeringissa jernbanen ble inkludert i liste over verdens naturarv av UNESCO.