I byen Moore i en av de største parkene i anledning 50-årsjubileet for Sovjetisk makt på en høy pidestall står det kjente monumentet-toget ble kalt "Ilja Muromets". Konstruksjonen var i perioden fra 1941 til 1942 år, med støtte fra jernbane arbeidere av Murom største grenen av Gorkij jernbane.

Som du vet, de årene den store Patriotiske krigen var spesielt vanskelige i historien av vårt land, men til tross for dette, arbeidere ble gitt fri tid til å bygge en kampmaskin. Et betydelig antall mennesker igjen på toget til krig foran som frivillige. For formålet med byggingen av anlegget ble festet hjul, som bor i nærliggende byer – Kulebaki, og Vyksa, hvordan følger for bearbeiding av metall. Å få nødvendig materiale, Dzerzhinsky arbeiderne på anlegget ble bestemt. Inkludert i sammensetningen av anti-fly tårn og bilene ble sveiset av ansatte i depot, med en spesialdesignet minnemynter lokomotiv depot lokomotiv fullt kledd i rustning.

Det er viktig å merke seg at på kortest mulig tid absolutt ingen erfaring i å bygge disse slags biler mennesker var i stand til å gjenskape en ekte "fortress på hjul". Innbyggerne i Moore tatt en avgjørelse om hva du skal gi navn til en militær mesterverk, navngi den etter den legendariske og modige helten Ilya av Murom. Men i denne saken, Oberst Neplyuev, som var direkte involvert i å ta tog i drift, ble navnet – "For Moderlandet! ".

Før du sender et lokomotiv på den militære fronten, mange arbeidere organisert en massiv rally ved å skrive til multi-ton gigantiske inskripsjon: "Ilja Muromets" og tegne en berømt leder av episke helter. Ifølge resultatene av en rekke kontroverser besluttet å bevilge krigen maskin Nr 762 og figur, og inskripsjon ble bestilt for å fullstendig slette. Men fortsatt navnet til ære for en modig helt, og har vært i hodet av folk, og i dokumenter.

8 februar 1942 bygde pansrede tog ble sendt til fronten av den samme stasjonen Moore. Soldatene eskorterte hans kone, som var i stand til å heise over et stort lokomotiv imponerende størrelse på rød klut, om det var brodert den berømte emblem av SOVJET. I landsbyen Gorkij til en eksisterende monument festet pansrede lokomotiv som heter "Kozma Minin", og etter at det var gjennomført prosessen med å danne en spesiell 37. Gorkij divisjon.

Nesten alle lokomotiv arbeidere kjørte så godt "Ilja Muromets" som for hele krigen, den berømte pansret tog ikke får noen punkteringer. Første gang i historien av pansrede tog til den store "Ilja Muromets" kombinert med kraftig rakett bæreraketter, som er kjent under navnet "Katyusha".

Etter transformasjon, maskinen er roligere til å flytte rundt, har fått enorm ildkraft og høy hastighet, noe som gjorde at toget virkelig imponerende kjemper kraft. For eksempel, en liten han kunne treffe området av 400x400 m innenfor en radius på 1, 5 km.

For all den tid toget har utført mer enn 150 brann angrep på fienden, og med hjelp av mørtel og artilleriild var i stand til å ødelegge 14 forskjellige våpen og spesialisert mørtel munn, 36 særlig farlig våpen emplacements, 7 fly og mer enn 870 tyske fascistene.

I løpet av sommeren 1944 i nærheten Kovel, som er en stor by i Volyn oblast av den ukrainske SSR, ble det holdt en stor-skala frontal kamp der han deltok "Ilja Muromets" og det tyske " war machine "Adolf Hitler". I denne kampen Tyskerne tapte og var helt knust. Sovjetiske pansret tog kunne dekke avstanden i 2, 5 tusen km og 50 km kom ikke frem til den tyske hovedstaden, og møtte seier i Frankfurt.

I ære av 26. årsdagen for seieren feiret i 1971, i byen militære triumfer Moore installert monument til den berømte pansret tog "Ilja Muromets". Dette monumentet representerer utformingen av en ekte damplokomotiv i reell størrelse, som er svært lik den opprinnelige, som hadde gått gjennom hele andre verdenskrig. I nærheten monumentet ble satt opp en plakett på som var preget kampen banen av de pansrede tog.