Minnemuseum for industri og teknologi, Toyota åpnet i 1989 i bygg, der det i begynnelsen av XX århundre ble spinne mill Sakichi Toyoda. En del av Museet er viet til tekstil produksjon, som Toyota Motor Corporation, et medlem av Toyota-Gruppen, begynte med en liten familiebedrift som produserer vever. Den første av disse Sakichi Toyoda laget i 1890. Første grunnlagt mini-manufactory med fem maskiner ble ødelagt, og Sakichi vendte tilbake til sin landsby, hvor han giftet seg og fikk en sønn, Kiichiro, som er i 30-årene hadde skapt, og begynte å utvikle automotive business av familiebedriften, oppfylle de vil av den avdøde far. Kiichiro Toyoda er grunnlegger Toyota Motor Corporation.
Sakichi Toyoda, å være selvlært, ble eieren av 84 patenter og har publisert 35 design spinning og veving utstyr, for sin oppfinnelse ble tildelt to medaljer av det Keiserlige Kunstakademi.
Tekstil produksjon var for familiebedriften Toyoda redde fra kollaps i post-krigen på 50-tallet. Selv om produksjon virksomheten har lenge vært betraktet som bare en side gren, "proving ground" for testing oppfunnet maskiner. Faktum er at under krigen selskapet produserte i hovedsak lastebiler for hæren. I etterkrigstiden biler Toyota ikke selge.
I lobbyen på Museum det er en av oppfinnelsene av Sakichi Toyoda automatisk sirkulær vevstol 1906 for produksjon av sømløse stoff. Og rader av maskiner av Type G er i Museet på de samme stedene der de ble installert for nesten hundre år siden.
Utstillingen gir en idé om hvordan å utvikle bilindustrien i Japan. Her presenteres blant annet det første utvikling av Toyota Motor – den første bilen, den første produksjonsmodellen, som nå kan kalles sjeldne. Her kan du lære om stadiene av kjøretøyet utvikling: teknologiske operasjoner demonstrere mannequins. Også fra å besøke Museet, kan du lære den detaljerte historien av den Japanske auto gigantiske og sin virksomhet filosofi, noe som har ført til økonomisk suksess.
Jeg kan legge til beskrivelse